Tangon pään laakeritovat mekaanisia osia, jotka kiinnittävät tangon tai nastan pallomaiseen laakeriin. Niitä kutsutaan myös heim-niveliksi tai ruusuniveliksi. Niitä käytetään usein tilanteissa, joissa tarvitaan luotettavaa liitäntää, joka mahdollistaa pyörimisen tai niveltymisen.
Tangon pään laakeritkoostuvat sisemmästä kehästä, joka on kiinnitetty tankoon tai nastaan, ja ulkokehästä, joka on tavallisesti pallon muotoinen. Siinä on kuula- tai pallomainen laakeri, joka mahdollistaa moniakselisen liikkeen kahden rodun välillä. Yleensä pallon valmistukseen käytetään terästä tai muuta vahvaa materiaalia, joka kestää paljon rasitusta ja rasitusta.
Muun muassa ilmailujärjestelmissä, autoteollisuuden sovelluksissa ja teollisuuskoneissa käytetään usein varren pään laakereita. Eri sovellusten ainutlaatuisten vaatimusten täyttämiseksi niitä tarjotaan eri kokoisina, materiaaleina ja yhdistelminä. Suuri lujuus ja tarkkuus sekä kulutuskestävyys, korroosionkestävyys ja äärimmäisiä lämpötiloja ovat joitakin tangon pään laakereiden tärkeimpiä etuja.
Tarpeen mukaan tangon pään laakereita on saatavilla useista eri materiaaleista. Tangonpään laakereissa eniten käytettyjä materiaaleja ovat teräs, ruostumaton teräs ja alumiiniseos. Kun ruostumattomasta teräksestä valmistetut tangon pään laakerit koostuvat korroosiota kestävistä terässeoksista, terästangon pään laakerit on yleensä valmistettu seosteräksestä, joka on lämpökäsitelty.Tangon pään laakeritalumiiniseoksesta valmistetut ovat kevyt vaihtoehto, jota käytetään usein moottoriurheilussa ja lentokoneissa. Tangon pään laakereissa käytetyt lisämateriaalit koostuvat polymeerikomposiiteista, messingistä ja pronssista.
